Excursion d'une journée au Mont Fuji depuis Tokyo (en autonomie)

Le Mont Fuji ferme ses portes au sommet à 14:00 chaque jour de la saison d'ascension, une réglementation appliquée pour empêcher les randonneurs de monter dans l'obscurité sans permis de nuit approprié. Les grimpeurs indépendants arrivant après cette limite sont refoulés au point de contrôle de la 5ème station, quelle que soit leur condition physique ou leur préparation. La règle existe car les tentatives d'ascension débutées l'après-midi ne laissent pas assez de lumière du jour pour la descente, et les opérations de secours sur les pentes supérieures après la tombée de la nuit nécessitent une coordination par hélicoptère entre deux préfectures. Planifier une excursion au Mont Fuji depuis Tokyo en autonomie signifie ajuster votre départ de Tokyo en fonction de cette fermeture de porte à 14:00. Les bus routiers au départ de Shinjuku à 06:20 atteignent la 5ème station de Yoshida à 08:50, laissant cinq heures de fenêtre pour l'ascension. Les bus de la gare de Tokyo partent un peu plus tôt et arrivent à la 5ème station de Fujinomiya avec des marges similaires. Les deux itinéraires nécessitent une réservation à l'avance en juillet et août, lorsque les bus du week-end sont complets 48 heures à l'avance. Le sentier de Fujinomiya est plus court mais plus raide ; Yoshida offre plus de refuges et un chemin plus large, ce qui en fait le choix par défaut pour les grimpeurs solitaires débutants. Les frais d'ascension de 4 000 JPY sont perçus aux stations avec personnel situées juste au-dessus de la 5ème station sur chaque sentier, et non au terminus du bus lui-même. Le paiement s'effectue uniquement en espèces et les frais financent l'entretien des sentiers, la gestion des déchets et le réseau de bénévoles qui surveille la météo et se coordonne avec les autorités locales. Les grimpeurs reçoivent un bracelet qui donne accès aux sentiers supérieurs et doit être présenté aux refuges pour acheter de la nourriture ou de l'eau. La 6ème station du sentier Yoshida marque le point psychologique à mi-parcours ; au-delà, la pente s'accentue et l'air s'amincit suffisamment pour que les randonneurs indépendants sans acclimatation commencent à ressentir l'altitude. Redescendre le même jour nécessite d'atteindre le sommet à midi et de commencer le retour à 13:00 pour attraper les derniers bus depuis la 5ème station entre 15:30 et 17:00. Les orages l'après-midi sont courants fin juillet et en août, et les crêtes exposées au-dessus de la 8ème station n'offrent aucun abri. La descente prend environ les deux tiers du temps de l'ascension, mais les éboulis volcaniques meubles sur le sentier de Fujinomiya exigent une bonne stabilité des chevilles et des bâtons de randonnée. Les grimpeurs qui manquent le dernier bus font face à un tarif de taxi dépassant 20 000 JPY pour atteindre la gare la plus proche à Fujisan ou Kawaguchiko.